গাড়ী ক্যারিয়ার শ্রেণীবিভাগ:
কার ক্যারিয়ারের কার বডি স্ট্রাকচার অনুসারে, আমরা কার ক্যারিয়ারকে তিনটি কাঠামোতে ভাগ করতে পারি: কঙ্কালের ধরন, আধা-ঘেরা টাইপ এবং সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ টাইপ।
গাড়ির বাহকের পিছনের এক্সেলের গঠন অনুসারে, আমরা গাড়ির বাহকটিকে দুটি অক্ষে ভাগ করতে পারি।একক টায়ার টাইপ, ডাবল অ্যাক্সেল ডাবল টায়ার টাইপ ইত্যাদি।
কঙ্কালের ধরন, অর্থাৎ, পাশের টুকরোগুলি উপরের অংশগুলি, সাইড প্যানেল ছাড়া, সামনের টুকরো, পিছনের দরজা এবং উপরের অংশগুলি ছাড়াই গঠিত।এই ধরনের গাড়ির বাহকের হালকা ওজন, কম খরচ এবং কম জ্বালানি খরচ আছে, কিন্তু এটি পণ্য পরিবহনে অসুবিধাজনক এবং গাড়িটি সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ গাড়ির বাহক, অর্থাৎ, পাশের অংশ এবং সামনের অংশটি একটি মুখোশ দিয়ে, একটি পিছনের দরজা দিয়ে বন্ধ করা হয় এবং উপরের অংশটি একটি টারপলিনের ধরণের।এই মডেলের গাড়ির ক্যারিয়ারের ভারী ওজন, উচ্চ খরচ এবং উচ্চ জ্বালানী খরচ আছে, তবে এটি গাড়িকে রক্ষা করতে এবং অন্যান্য পণ্য পরিবহন করতে পারে;
একটি আধা-ঘেরা গাড়ী বাহক, যেমন একটি শীর্ষ শীট ছাড়া, মধ্যে কিছু দ্বারা চিহ্নিত করা হয়.
ডাবল-অ্যাক্সেল সিঙ্গেল-টায়ার কার ক্যারিয়ার, অর্থাৎ, পিছনের এক্সেলটি একটি ডাবল-অ্যাক্সেল কাঠামো, এবং প্রতিটি অ্যাক্সেলের মোট 4টি টায়ারের জন্য 2টি টায়ার রয়েছে।এই কাঠামোর অক্ষটি একটি অবতল সেতু হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে, যাতে অক্ষের উপরে ছিদ্রযুক্ত প্লেটটি মাটি থেকে খুব নিচু থাকে, যা লোডিং স্পেস বৃদ্ধি করে।
ডাবল-অ্যাক্সেল টুইন-টায়ার কার ক্যারিয়ার, অর্থাৎ, পিছনের এক্সেলটি একটি ডাবল-অ্যাক্সেল কাঠামো, এবং প্রতিটি অ্যাক্সেলের মোট 8 টি টায়ারের জন্য 4 টা টায়ার রয়েছে।এই কাঠামোর অক্ষটি একটি সাধারণ অ্যাক্সেল হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে, এবং এটি একটি বিপরীত-মাউন্ট করা সাসপেনশন ডিভাইস গ্রহণ করে, যাতে অক্ষের উপরে ছিদ্রযুক্ত প্লেটটি মাটি থেকে খুব বেশি হয়, সাধারণত 1250 মিমি।লোডিং স্পেস প্রভাবিত হয়, কিন্তু ভারবহন ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-১১-২০২২