সকাল ৮টায়, ইবাদান, দক্ষিণ-পশ্চিম নাইজেরিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্প শহর, সকালের কুয়াশায় ঢেকে যায়।লম্বা হুইসেল দিয়ে, ইএমইউ-এর একটি ট্রেন ধীরে ধীরে শুরু হয়, সময়মতো ইবাদান স্টেশন ছেড়ে নাইজেরিয়ার বৃহত্তম বন্দর শহর লাগোসের দিকে রওনা হয়।
7 ই এপ্রিল থেকে, পশ্চিম আফ্রিকার প্রথম চীনা স্ট্যান্ডার্ড ডাবল-ট্র্যাক রেলপথ, নাইজেরিয়ার লাগোস-ইবাদান রেলওয়ে (রাই রেলওয়ে) এর প্রধান লাইন, যাত্রীদের সাথে পরীক্ষামূলক কাজ শুরু করে, যা প্রকল্পের সমাপ্তি এবং পরিদর্শন শুরু করে।
রাই রেলওয়েটি চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং গ্রুপ নাইজেরিয়া কোং, লিমিটেড ("চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি") দ্বারা নির্মিত এবং এটি নাইজেরিয়ান রেলওয়ে আধুনিকীকরণ প্রকল্পের দ্বিতীয় টেন্ডার বিভাগ।রেলপথের নির্মাণ কাজ মার্চ 2017 সালে শুরু হয়। পুরো লাইনটি চীনা মানকে গ্রহণ করে এবং এর ডিজাইন সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টায় 150 কিলোমিটার।
ট্রায়াল অপারেশনের প্রথম দিনে, ইবাদান যাত্রী ওমোরালা স্টেশনে খুব ভোরে পৌঁছান।ট্রেনে চড়ার প্রথম যাত্রী হিসাবে, তিনি উত্তেজনায় অভিভূত হয়েছিলেন: "আমি দীর্ঘকাল ধরে এই ট্রেনটি নেওয়ার জন্য উন্মুখ ছিলাম, এবং এটি একটি উচ্চ গতির ট্রেনে আমার প্রথমবার।"ট্রেনটি এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে ওমোরালা বারবার প্রশংসা করেছিলেন: "ট্রেনটি দ্রুত, স্থির এবং খুব আরামদায়ক চলে।"
ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট কেমি নাইজেরিয়া রেলওয়ে কর্পোরেশন থেকে এসেছেন এবং এই যাত্রী ট্রায়াল অপারেশনের জন্য ফ্লাইট ক্রুদের জন্য দায়ী ছিলেন।তিনি বলেন: "ট্রেনে সবচেয়ে বেশি শোনা যায় যাত্রীরা ট্রেনের স্বাচ্ছন্দ্য এবং গতি সম্পর্কে কথা বলে। তারা ট্রেনের সাথে ছবি তুলতে পছন্দ করে, এবং কিছু লোক বিশেষভাবে এটি অনুভব করতে আসে এবং সেদিন একটি রাউন্ড ট্রিপ করে।"
ট্রায়াল অপারেশন সুষ্ঠুভাবে চালানো নিশ্চিত করার জন্য, চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পোরেশন শাখা ইএমইউ-এর ড্রাইভিং টাস্ক হাতে নেওয়ার জন্য লু জিং, একজন ট্রেন চালক যিনি 26 বছর ধরে নিরাপদে চালনা করছেন এবং 3 মিলিয়ন কিলোমিটারের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা রয়েছে তাকে বেছে নিয়েছে।"ট্রেনে ওঠার সময় স্থানীয় যাত্রীদের অভিনব এবং উত্তেজিত অভিব্যক্তি দেখে আমিও একই রকম অনুভব করি। চীনা কোম্পানিগুলির দ্বারা নির্মিত এবং উত্পাদিত উচ্চমানের রেলপথ এবং ট্রেনগুলি আমাকে গর্বিত করে।"লু জিং বলেন।
যাত্রী বহনকারী ট্রায়াল অপারেশনটি চীনে তৈরি EMU গ্রহণ করে, যা প্রাথমিক পর্যায়ে দিনে দুবার পরিচালিত হবে এবং ইবাদান, আবেকুটা এবং লাগোসের তিনটি প্রাদেশিক স্টেশন প্রথমে খোলা হবে।বর্তমান অপারেশনটি 2 ঘন্টা এবং 40 মিনিট এবং আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের পরে 2 ঘন্টা সংক্ষিপ্ত করা হবে, যা স্থানীয় পরিবহন উত্তেজনাকে ব্যাপকভাবে উপশম করবে।“এই ট্রেনটি সুবিধাজনক এবং আরামদায়ক।এটি রুট বরাবর এলাকার মানুষের মধ্যে দূরত্ব কমিয়েছে, আত্মীয়-স্বজন এবং বন্ধুবান্ধব এবং ব্যবসায়িক যোগাযোগের সাথে দেখা করা আরও সুবিধাজনক করে তুলেছে এবং ভবিষ্যতে রুট বরাবর অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য বিনিময় আরও সক্রিয় হবে।”ব্যবসায়ী প্রিয়াস মো.
এই বছরের শুরু থেকে, চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পোরেশনের শাখা নতুন ক্রাউন নিউমোনিয়া মহামারীর প্রভাবকে কাটিয়ে উঠেছে, একদিকে মহামারী প্রতিরোধে এবং অন্যদিকে উত্পাদনের দিকে মনোনিবেশ করেছে, প্রকল্পের মূল লাইনের নির্মাণ সফলভাবে সম্পন্ন করেছে। সময়সূচীতে, ট্রায়াল অপারেশনের জন্য শর্ত তৈরি করা।"তিন বছরেরও বেশি সময় ধরে, আমরা নিখুঁততার জন্য চেষ্টা করে যাচ্ছি এবং কোন ঢিলেঢালা করিনি। আমরা আশা করি যে নাইজেরিয়ার জনগণ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এই রেলপথের সুবিধা উপভোগ করতে পারবে, এবং আমরা সর্বোচ্চ মানের পণ্য এবং পরিষেবা প্রদান চালিয়ে যাব।"চীন সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং গ্রুপ শাখার প্রকৌশলী হুও কিংওয়েই বলেছেন।
নাইজেরিয়ান ট্রেন ক্যাপ্টেন গিলস অনর্গল চীনা বলতে পারেন এবং তাকে স্নেহের সাথে "ওল্ড ফোর্থ" বলা হয়।তিনি বহু বছর ধরে ট্রেন অপারেশন নিরাপত্তা গ্যারান্টি এবং যৌথ নিয়ন্ত্রণের কাজে নিযুক্ত রয়েছেন।তিনি বলেছিলেন: "আমি রাই রেলওয়ে নির্মাণে সমস্তভাবে অংশ নিয়েছি। চীনা নির্মাতাদের কঠোর এবং পরিশ্রমী কাজের মনোভাব চলছে। যখনই আমি ট্রেনটি পরিদর্শন করি এবং ট্রেনের গতি মসৃণভাবে চলতে অনুভব করি, তখনই আমি অনুভব করব যে এই সবকিছুই তাই। কঠিন।"
এটা বোঝা যায় যে রাই রেলওয়ে প্রকল্প 4,000-এরও বেশি কর্মসংস্থান তৈরি করেছে এবং শীর্ষ সময়কালে 10,000-এর বেশি স্থানীয় কর্মী নিয়োগ করেছে, বিপুল সংখ্যক কর্মসংস্থান সমস্যা সমাধান করেছে এবং বিল্ডিং উপকরণ এবং প্রকৌশল নির্মাণের মতো সহায়ক শিল্পের বিকাশকেও উন্নীত করেছে।স্থানীয় কর্মকর্তারা বিশ্বাস করেন যে এই রেলপথ স্থানীয় অর্থনীতিকে "বেগবান" করবে।
এবং কঠিন সময়ে যখন প্রকল্পটি ধীরগতিতে চলছে, বিশেষ করে বাজেটের স্বল্পতার কারণে, ওরিয়েন্টাল ভেহিক্যালস ইন্টারন্যাশনাল কোং লিমিটেড, সুচিন্তিত সমাধান দিয়ে যাচ্ছে এবং ঠিকাদারকে প্রকল্পটি শেষ করতে সহায়তা করে চলেছে।
আমরা বিশ্বাস করি, কঠিন সময় কেবল সময়ের ব্যাপার, এবং আমরা আমাদের ক্লায়েন্টদের সাথে একসাথে এই পরীক্ষাটি দাঁড় করি।আমরা বিশ্বাস করি, কঠিন সময়ের পরে, ভাল সময় অবশেষে আমাদের উপর জ্বলজ্বল করবে।
Oriental Vehicles International Co., Limited, ট্রাক এবং মেশিনের সরবরাহকারীর চেয়ে বেশি।
পোস্টের সময়: মে-25-2021